高质量发展看海关｜智慧监管系统助力宜宾打造中国“动力电池之都”

央视网消息（记者 王若怡）你(nǐ)知道中国的“动力电池之都(dōu)”是哪里吗(ma)？目前，全国生产的每7块锂离子动力电池中，就有1块来自四川宜宾(yíbīn)。宜宾位于长江上游，这里形成了世界级的电池产业集群。“动力电池之都”不仅属于中国，也属于世界。 但是，锂电池因其(qí)危险货物属性，在运输方面一直受到严格监管。近年来，随着绿色能源产业的快速(kuàisù)发展(fāzhǎn)，作为外贸“新三样”之一的锂电池出口(chūkǒu)呈现井喷式增长。针对锂电池出口批次多、批量(pīliàng)大、时效性强等特点，成都海关于2024年2月对出口锂电池包装实施智慧监管试点工作。 （图源：成都海关发布(fābù)） 运用智慧(zhìhuì)监管系统，上传企业的(de)(de)产品与包装信息，由系统自动比对分析生成处置建议，海关验核合格后即可放行。智慧监管系统的运用，使动力电池验放时长从此前的48小时锐减至30分钟，真正做到“即产、即检、即出(jíchū)”；在提高(tígāo)通关效率的同时，每年还可为企业节省仓储物流费用。 这一系统依托“大数据+算法+智能装备”模式，建立了实时感知、动态监测、精准评估的(de)全流程智慧管控体系，持续提升海关对高科技企业的监管服务水平，实现了对锂电池产品包装过程关键控制节点的智能监控和对最终(zuìzhōng)包装质量安全的科学(kēxué)研判。2024年，成都(chéngdū)海关减少验放时间(shíjiān)超(chāo)1.6万小时，减少企业配合人员查验超700人次。 在(zài)监管效率不断提升的同时，出口通道也在不断完善和畅通。2024年9月28日，宜宾首趟中欧(zhōngōu)班列成功开行。未来，锂电池(lǐdiànchí)铁路运输模式(móshì)将有望被推广应用于中欧班列，届时成都海关将根据产业发展需求，继续创新监管模式。 “海关已放行，准备装车。”2024年，宜宾生产的锂电池出口(chūkǒu)达到44.68万箱；2025年1—5月，宜宾生产的锂电池出口更是(gèngshì)实现同比93.98%的快速增长。拉动外贸引擎，抢占新能源赛道(sàidào)，中国(zhōngguó)西部正乘势而上。