「推进长三角一体化发展」内联外畅 同心建设开放大通道

动车组行驶在宁安(níngān)高铁繁昌段。通讯员邢朝明冯庆喜摄 合肥港派河港区。记者李博摄(lǐbóshè) 马鞍山市花山区宁马城际铁路建设(jiànshè)现场。通讯员张明伟摄 长三角(zhǎngsānjiǎo)地区，承东启西，连南接北，区位优势得天独厚。 在这片充满激情(jīqíng)与活力的土地上，沪苏浙皖正以(zhèngyǐ)协同开放(kāifàng)之姿，加快构建内联外畅开放通道，推动优势产业“走出去”，稳步扩大制度型开放。 三省一市紧扣(jǐnkòu)“一体化”和“高质量”两个关键词，服务国家(guójiā)发展战略，勇当高水平对外开放的桥头堡。 构建内联外畅(wàichàng)开放通道 近日，“合肥—特拉维夫”跨境电商全货运包机航线正式启航，这是合肥运行的首条赴(fù)中东全货机(huòjī)国际航线。 长三角(zhǎngsānjiǎo)地区(dìqū)，一直处于我国对外开放的前沿。新航线不断开通，绘就“空中丝路”，将加快长三角区域内畅外联新格局构建。 安徽地处内陆，不沿边，不靠海。近年来，我省紧抓长三角(zhǎngsānjiǎo)一体化发展机遇(jīyù)，加快与沪苏浙互联互通，建设开放大通道。 我省打造芜湖至(zhì)上海联盟直达航线，合芜、皖江小(xiǎo)支线省内水上(shuǐshàng)穿梭巴士航线，芜湖至上海港所有集装箱港区实现“点到点”全覆盖，中转效率提升(tíshēng)1倍，长江、淮河流域企业物流成本(chéngběn)每箱分别降低800元、1000元；开通省内芜湖港、安庆港内河滚装运输航线，与上海港等枢纽海港实现江海直达，打造国际(guójì)滚装运输船队，构筑国际物流新通道，助力奇瑞、江淮汽车出口；合肥港与上海港、太仓港实现九类危险品海事(hǎishì)监管互认，“新三样”危险品货物水水中转实现“一单制(zhì)”“一箱制”…… 在一系列创新举措下，去年，省港航(gǎngháng)集团所属港口通过“集装箱+滚装”方式发运汽车106.8万辆，同比增长(zēngzhǎng)23.8%。 以全球最大(zuìdà)集装箱港上海港和吞吐量领先的宁波舟山港为(gǎngwèi)核心，长三角港口群是我国重要的综合性航运枢纽。 瞄准打造长三角世界级港(gǎng)口群的目标，今年我省将加快建设芜湖马鞍山江海联运枢纽，支持郑蒲港与上海港、南京龙潭港、合肥港加强联动合作，建成合肥东航码头工程、阜阳南照港（二期）工程，推进“滁河(hé)—清流河”航道整治(zhěngzhì)工程、新安江航道综合整治提升工程建设，深化秦淮河安徽段航道整治项目前期(xiàngmùqiánqī)工作(gōngzuò)。 虹桥(hóngqiáo)国际(guójì)开放枢纽，是落实(luòshí)长三角(zhǎngsānjiǎo)一体化发展国家战略的重要承载地，也是国内大循环的一个关键节点、国内国际双循环的枢纽链接。近年来，我省持续优化与虹桥基础设施互联互通。安徽机场集团(jítuán)与上海机场集团战略合作不断深化，长三角国际航空合肥物流分拨中心落户合肥经开综保区，与上海机场实现互联互通，实现转运效率提升50%左右(zuǒyòu)、物流成本下降30%左右…… 交流越多(duō)，合作越深。 立足自身优势，我省将围绕科技(kējì)创新和产业(chǎnyè)创新跨区域协同，推动(tuīdòng)安徽联动(liándòng)发展区与虹桥“一核两带”协同打造国家实验室和全国重点(zhòngdiǎn)实验室，“科大硅谷”与上海“大零号湾”等创新平台合作交流；加快科技成果孵化转化，健全研发在上海虹桥、产业化在安徽联动发展区模式；在重点产业发展上，深化新能源汽车和智能网联汽车产业协同发展，推动智能网联汽车测试牌照和测试结果(jiéguǒ)互认互通。 推动优势产业“走(zǒu)出去” 长三角，是(shì)新能源汽车产业最蓬勃发展的区域之一。 通过产业集群协同发展，长三角已形成覆盖动力电池、车载芯片、自动驾驶系统等智能汽车零部件(língbùjiàn)的全生态链。一家汽车整车厂可以在(zài)长三角4小时的车程(chēchéng)内就能解决所有配套零部件供应问题。 产业集群，意味着(yìwèizhe)生产成本更(gèng)低，效率更高，产品在国际市场上更有竞争力。去年，我省汽车产量和新能源汽车产量均居全国第二位，整车出口量更是(gèngshì)跃居全国首位，全国每出口4辆汽车就有1辆安徽造。 共同打造世界级汽车产业集群(jíqún)，是长三角高质量一体化(yītǐhuà)发展(fāzhǎn)的(de)一个缩影。在新能源汽车、机器人、人工智能为代表的新兴产业领域，长三角三省一市依托产业链深度分工，在深度耦合中构建起更具韧性的现代产业体系，国际竞争力显著提升。 安徽(ānhuī)作为我国量子科技策源地，已形成从基础研究到产业应用的完整生态链，集聚了中国科大及国盾量子、国仪量子等一批领军(lǐngjūn)企业和科研机构。今年3月，本源量子计算科技（合肥）股份有限公司与西班牙麒麟亚洲控股有限公司签署战略合作(hézuò)协议。双方(shuāngfāng)将(jiāng)共同推进西班牙“量算—超算—智算”三算融合算力中心建设，力争打造欧洲(ōuzhōu)最大的融合算力中心。 围绕量子产业，安徽力担重任，不久前，长三角量子精密测量计量技术委员会(wěiyuánhuì)秘书处(mìshūchù)落户安徽。我省将全面深度(shēndù)参与国家“量子度量衡”计划，进一步在量子精密测量技术研究领域深耕细作，推动长三角地区量子科技资源优势(zīyuányōushì)整合。 在高层次协同开放上，我省主动对接沪(hù)苏浙优质开放资源，借梯登高、借船(jièchuán)出海。我省13个国家级经开区均与沪苏浙开展合作共建。 此外，我省积极对照学习沪苏浙“走出去”相关(xiāngguān)做法，打造(dǎzào)国际化一流营商环境。 高水平对外开放(duìwàikāifàng)，以制度型开放为重点。 长三角地区，是全国自贸试验区建设最早、分布最集中的(de)区域之一。自贸试验区作为对接国际高标准经贸规则、推动外贸(wàimào)外资发展的重要平台，是长三角探索制度型(xíng)开放的开路先锋。 近年来，安徽自贸(zìmào)试验区合肥、芜湖、蚌埠三大片(dàpiàn)区与沪苏浙广泛开展合作。芜湖片区与上海临港(língǎng)新片区共建上海临港国际法务(fǎwù)区（芜湖）综合服务中心，这是长三角(zhǎngsānjiǎo)首个跨省(kuàshěng)域合作“云上法务区”；蚌埠片区与上海静安、浙江宁波等地公共法律服务中心建立对接合作机制，创新“全球一小时”涉台涉外法律服务新模式；与宁波前湾新区共建的甬蚌合作产业园项目，总投资3.5亿元。 发挥改革先行(xiānxíng)区的(de)制度优势，三省一市携手(xiéshǒu)深耕自贸试验区创新(chuàngxīn)“试验田”。上海(shànghǎi)浦东新区在(zài)全国率先试点生物医药研发用(yòng)物品进口“白名单”认定机制，推动更多企业和研发用物品纳入(nàrù)“白名单”范围；启动上海洋山港“联动接卸、视同一港”新型海关监管模式，将长三角地区相关港口作为上海洋山港接卸地，实施“联动接卸、视同一港”整体监管，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。安徽自贸试验区探索长三角海关特殊货物检查作业一体化改革试点，对进口原材料、光刻机(guāngkèjī)等特殊货物实行“先放后(xiānfànghòu)检”，每票货物可节省通关时间5天(tiān)以上；上海、南京、杭州、宁波、合肥五地海关建立长三角海关保通保畅协调工作机制，搭建长三角关企信息互通平台，保障长三角地区产业链供应链安全畅通。 三省一市(yīshì)积极对标(duìbiāo)国际标准，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，正以(zhèngyǐ)高水平开放促高质量发展，共筑强劲活跃的开放高地。 当前，三省一市瞄准数字贸易，以数据为突破口提升长三角制度型(xíng)开放(kāifàng)话语权。重点对标DEPA数字贸易规则(guīzé)，聚焦数据流动、分级、交易、共享等领域开展(kāizhǎn)先行先试；加快南京人工智能计算中心等数据基础设施建设，积极探索数据跨境安全有序流动，促进健康医疗大数据等公共数据更好(gènghǎo)服务长三角产业发展。（安徽日报） 更多精彩资讯请(qǐng)在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得(bùdé)转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们(wǒmen)将追究责任(zhuījiūzérèn)。